Подвесные кран-балки, мостовые краны однопролетные и двухпролетные. Купить с доставкой по РФ

Незаменимым элементом любого рабочего цеха является подвесная кран-балка или мостовой кран – металлическое устройство, по которому передвигается специальный подъемный механизм, и которая подвешивается непосредственно под потолком рабочего помещения. 

Кран-балка подвесная (кран мостовой подвесной)   используется для движения тали, играя роль надежного направляющего основания. При этом грузоподъемность крана ограничивается показателями грузоподъемности данной балки.

Для удобства использования подвесная кран-балка сегодня может комплектоваться дополнительно такими приспособлениями, как радиоуправление, специальное устройство для  обеспечения плавного пуска и другими опциями, способными сделать процесс эксплуатации грузоподъемного оборудования еще более удобным и простым. Благодаря своей функциональности и значительным показателям грузоподъемности кран-балки такого типа сегодня широко используются во всех областях как тяжелой, так и машиностроительной промышленности. А специальные устройства с грузоподъемностью до 16 т, выполняемые на заказ, могут эксплуатироваться также на предприятиях черной металлургии. Сегодня такое грузоподъемное оборудование очень популярно благодаря своей надежности, быстрой окупаемости, прочности, универсальности и долговечности.

Кран-балка электрическая подвесная комплектуется талью электрической (пр-во Россия) в стандартном исполнении. Также вы можете заказать электрический подвесной кран с электротельфером пр-ва Болгария, тельфером с уменьшенной строительной высотой, либо электроталью специального исполнения.

Техническое описание подвесного мостового крана

Краны электрические однобалочные мостовые по своей конструкции могут быть однопролетные, двухпролетные. Краны укомплектовываются тельфером с высотой подъема 6, 12, 18, 24, 30, 36 метров. Кран мостовой однобалочный подвесной состоит из следующих частей: балки несущей, балки жесткой, электротали и электрооборудования.

Концевые балки электрических подвесных кранов грузоподъемностью 1 и 2 тн. состоят из холостой и приводной тележек, соединенных между собой балками, на концах которых установлены горизонтальные направляющие ролики.

Концевые балки кранов подвесных грузоподъемностью 3,2 и 5,0 тн. состоят из двух балансирных тележек, соединенных между собой балками, на концах которых установлены горизонтальные направляющие ролики. Каждая балансирная тележка состоит из одной приводной и одной холостой щек.

Жесткая концевая балка крепится к несущей болтами. При пролете мостового крана свыше 4,5 м. привариваются подкосы. Приварка подкосов производится электродом УОНИ 13/5-3,0-1 ГОСТ 9466-75 у потребителя после монтажа кран-балки.
Подвижная концевая балка соединяется с несущей посредством кронштейна, на котором установлены опорные ролики, на которые опирается после монтажа несущая балка. Подвижное соединение несущей балки с концевой позволяет компенсировать неточность монтажа подкрановых путей. Питание электротельфера осуществляется гибким токопроводом.