Промышленные колеса - поворотные, неповоротные, с тормозом, большегрузные, под болт или с площадкой, обрезиненные, полиуретановые.

И в бытовой повседневности, и широком промышленном применении существует большая необходимость в использовании различных передвижных устройств, приспособлений, мебели. Очень часто бывает нужно легко передвигать ту или иную вещь или приспособление в разные места в течение рабочего дня. Для обеспечения такой возможности используются промышленные колеса.

Можно определить четыре основных типа этих вспомогательных устройств:  «мебельные колеса», они имеют небольшой диаметр и рассчитаны на малую нагрузку;  промышленные колеса, имеющие общее назначение; большегрузные, в том числе и термостойкие колеса; пневматические колеса.

По материалу контактного слоя или обода колеса можно разделить на:

• из эластичной резины;
• твердой резины;
• пневматические или полупневматические;
• полипропиленовые;
• полиамидные;
• полиуретановые;
• чугунные.

Важными техническими характеристиками колес являются:

• высота от поверхности пола до точки крепежного узла;
• допустимые динамические (в движении) и статические нагрузки на колесо;
• наибольшая ударная нагрузка, которую колесо способно выдержать без разрушения или деформации.

Колеса, как правило, выполняются в виде крепежной опоры или кронштейна, состоящего из следующих частей:

• крепежный узел, с помощью которого происходит фиксация опоры на грузе или транспортном средстве;
• поворотный подшипниковый узел (для большегрузных колес с пресс-масленкой);
• поворотная или неповоротная вилка;
• ось, на которую надевается колесо (комплект из втулки, болта и гайки, защитных колец и пыльника).

В качестве подшипников используются три основных типа:

• роликовый или игольчатый применяются почти во всех типах колес, представляют собой пластиковую обойму со стальными стержнями, смазанными долговечной смазкой. Для большегрузных колес – обслуживаемый;
• шариковый подшипник с минимальным сопротивлением качению;
• подшипник скольжения, очень простой и долговечный, не требующий обслуживания, устойчивый к температуре, ударам и агрессивной среде, но с большим сопротивлением качению.

При вычислении нагрузки на колесо следует к перевозимому весу прибавить вес транспортного устройства и делить полученную сумму на количество колес минус одно. Надо учитывать, что на неровной местности или разбитом полу одно колесо может находиться в подвешенном состоянии, и вся нагрузка ляжет на оставшиеся колеса.

Такой расчет производится для эксплуатации в нормальных условиях. Поскольку реальные условия могут отличаться от нормальных, следует учитывать определенный запас прочности.

При эксплуатации в химически агрессивных средах, для выбора материала колеса, наиболее приспособленного к таким условиям, следует обратиться к специалисту.

Бесплатная доставка промышленных колес по Новосибирску от 20000 руб. Заказать и купить колеса по выгодным ценам вы можете в регионах: Абакан, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Владивосток, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Магадан, Москва, Нижний Новгород, Омск, Оренбург, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Томск, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Челябинск, Чита, Якутск, Ярославль и других городах России, доставка до экспедитора бесплатно.